受美以打击伊朗，霍尔木兹海峡封锁的影响，3月3日布伦特原油创下8个月以来的最大涨幅。另据纽约商品交易所3月2日的数据，4月交货的轻质原油期货价格环比上涨12.4%，至每桶75.33美元；5月交货的原油期货价格上涨13%，至每桶82.37美元。摩根大通分析，未来一段时期国际石油供应会出现大幅下降，从而导致油价持续上涨。

　　在这个经济全球化时代，没有人可以当看客。美国和以色列出于自身私利打击伊朗，对全球能源供应链造成严重冲击，全世界都在为由此引发的能源安全危机而买单。

　　美国对中东石油的欲望从未改变

　　美国和以色列对伊朗动武的原因，表面看是“伊核问题”，实则是为了扼制伊朗的石油。从近80多年来美国对中东石油的核心诉求来看，美国的政策从未改变——不是简单“抢油”，而是掌控中东石油的定价权、结算权与通道权，以此维系石油美元霸权与全球主导地位。

　　从1945年罗斯福与沙特达成“军事保护换石油控制权”，美军进驻波斯湾起，美国历届政府都视中东为美国的石油后院。然而伊朗对美国的抵制态度一直让美国不满。1953年，在英国和美国情报机构策动下，伊朗发生政变，主张收回石油主权的穆罕默德·摩萨台民选政府被推翻，美英石油公司掌控了伊朗石油，开“政权更迭保石油”先河。1974年美国与沙特约定全球石油以美元结算后，美元与石油深度绑定。1991年的海湾战争以及2003年的伊拉克战争，是美国清除中东反美势力的重要行动，以巩固对中东石油的主导。

　　然而作为中东主要产油国的伊朗，自1979年爆发伊斯兰革命之后，就不再受美英控制。更让美国耿耿于怀的是，中东石油主要出口通道霍尔木兹海峡受伊朗控制。因此在过去几十年里，美国政府视伊朗为敌对国家进行打压。特别是最近几届美国政府，多次对伊朗实施制裁，试图压缩伊朗石油出口以拖垮其经济。最近十几年来，伊朗的石油产量多采取自主决定，而不听从美国主导的欧佩克的产量配额计划，而且伊朗在石油出口中更多地去美元化，实现本币、人民币、卢布等多元结算方式，这是美国所不能够容忍的。

　　从特朗普政府对中东的政策主张可以看出，美国的中东战略依然围绕石油制定：首先是欲掌控石油供应，让中东产油国听话，石油优先流向美国及其盟友；其次是欲掌控结算，死守石油美元，确保全球必须用美元买油；三是欲掌控通道，目标是控制波斯湾、红海、苏伊士运河，锁死全球能源供应链。也就是说，美国对中东石油的欲望，从“占有资源”升级为“掌控体系”。在这一战略企图下，美对伊动武已经成为其固化性的决策，与伊朗的核谈判只是一个理由。而且事实证明，特朗普政府也不会等伊核谈判有一个好的结果，就迫不及待地动武了。

　　全球能源面临本世纪以来最大安全危机

　　3月2日深夜，伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示，霍尔木兹海峡已被关闭，伊方将打击所有试图从海峡通过的船只。

　　中东主要产油国沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔和阿联酋的原油出口都要经过霍尔木兹海峡，通过该海峡运输的原油约占全球石油运输总量的五分之一，日均约2000万桶石油。摩根大通的报告显示，霍尔木兹海峡如果完全关闭，这些产油国在连续生产25天后就不得不停产，因为油运不出去。替代通道（沙特东西管道、阿联酋富查伊拉）总运力每日仅约680万桶，远补不上缺口。

　　历史上，霍尔木兹海峡从未被完全、长期关闭，但每次围绕这一地区的战略博弈都会对国际油价和世界经济产生直接影响。1980年至1988年两伊战争期间，伊朗多次威胁封锁霍尔木兹海峡。1987年伊朗在霍尔木兹海峡布设水雷，引发油价从每桶30多美元上涨至每桶45美元以上。

　　3月2日伊朗爆出封锁霍尔木兹海峡消息后，有许多机构预警，如果封锁持续，国际油价每桶或冲到100至150美元。而国际油轮运费也将出现暴涨，东亚及欧洲国家能源进口成本飙升，被迫加速能源多元化、扩储备、寻替代路线。这场美国和以色列引发的中东战火正从供应量、运输通道、价格等方面，冲击全球能源安全，全球能源正面临本世纪以来最大安全危机。

　　能源是全球经济的血液，高油价将直接推高全球生产、物流和运输成本。除了能源，全球约30%的海运贸易需经过中东航道，为规避风险，大量商船被迫暂停航行或绕行非洲好望角，并导致运费和保险费暴涨，这些额外成本最终将转嫁给全球消费者。全球经济也将因这场战火而不得不面对更多压力和风险。

　　责编：吕翎